愛卡汽車老版本

現(xiàn)在很多90后甚至00后都到了買車的年齡了，不過還是有很多人對車不是很了解，車型、內(nèi)飾、配置、報價什么的都不太清楚。這個時候下載一個愛卡汽車app絕對是你最好的選擇。在這里有著眾多汽車愛好者。他們會一起發(fā)布帖子、資訊，只需要在軟件中搜索你喜歡的車量，這里就會出現(xiàn)各種關(guān)于這種車的介紹。從不同型號汽車的報價，到一手車、二手車的不同車況，保險、保養(yǎng)的價格，買得起車，是否養(yǎng)得起車呢？只要你多在這里看看就可以迅速了解有關(guān)于車輛的信息。當你線下買車的時候就不會被銷售忽悠。還有些人想要買二手車先開開，那么就一定要在這款軟件上經(jīng)過各種汽車愛好者們的熏陶，因為二手車行業(yè)的價格虛高，你必須自己判斷汽車車況，根據(jù)市場價來進行一個還價，要不然你就是冤大頭。所以各位想買車的朋友或者是各位汽車愛好者們就快來下載愛卡汽車老版本吧，該版本相對于原版來說，使用起來更加順手，而且沒有什么多余的廣告影響各位用戶體驗。

軟件特色

車型：您可按照汽車品牌方便快捷地查看車型配置、圖片、報價、經(jīng)銷商等信息。
熱圖：以最佳的圖片品質(zhì)向用戶呈現(xiàn)汽車趣圖、車友生活等圖集。
資訊：與XCAR.com.cn同步，提供權(quán)威豐富的汽車資訊。
論壇：愛卡論壇是全球最大的汽車主題社區(qū)，你可以隨時隨地看帖、發(fā)帖、回帖，分享精彩圖片。
活動：通過手機即可完成簽到領(lǐng)米，參與愛卡官方或是網(wǎng)友策劃的汽車主題活動，還有機會贏得各種獎品。
交流分享：您可以隨時隨地和卡友交流，通過mail或新浪微博、騰訊微博、微信隨時隨地分享精彩內(nèi)容。

軟件亮點

您可以在手機上隨時隨地使用愛卡汽車的功能。
與網(wǎng)站同步，提供權(quán)威豐富的汽車資訊。
以最佳的圖片品質(zhì)向用戶呈現(xiàn)汽車趣圖、車友生活等圖集。
您可按照品牌、價格、級別等不同方式，方便快捷地查看車型配置、圖片、報價、經(jīng)銷商等信息。
愛卡論壇是全球最大的汽車主題社區(qū)，它包括415個車型論壇、33個地區(qū)論壇和51個主題討論區(qū)。

軟件優(yōu)勢

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6、【車型對比】一目了然對比車型。
7、【汽車口碑】匯集廣大車主用車體檢，傾聽車主真實心聲，提供全方位參與意見。
8、【用車養(yǎng)車】保養(yǎng)保險費用，貨款購車，車輛違章查詢等提供全方位服務(wù)。
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常見問題

地庫停車使用空調(diào)不當有生命危險？
曾經(jīng)有媒體報道，有人在地庫內(nèi)使用空調(diào)不當導(dǎo)致一氧化碳中毒死亡，這個悲劇是怎樣發(fā)生的呢，我們不妨來總結(jié)一下車內(nèi)聚集有毒氣體的條件。首先車外環(huán)境要小而密閉，這樣廢氣才容易聚集在空氣中；其次如果要使一氧化碳達到致命濃度還需要長時間著車，這樣產(chǎn)生的一氧化碳就會聚集在車的四周；最后，汽車正在開啟外循環(huán)，在鼓風機的吹動下，有毒氣體順著氣道飄進車內(nèi)，在滿足以上三點后便會有中毒的可能。
但還有一種容易被忽視行為會導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，這和氧氣供應(yīng)不足有很大關(guān)系。如果車主在車內(nèi)長時間停留而且正在使用內(nèi)循環(huán)，則車內(nèi)由于沒有新鮮空氣的補充，氧氣含量逐漸減少，而會出現(xiàn)車內(nèi)缺氧的情況。當車主沉浸在睡意中時缺氧會更加麻痹大腦，在逐步的缺氧過程中悲劇會悄然而至。
如果車在熄火前開啟的是內(nèi)循環(huán)則在熄火后進氣道依舊是關(guān)閉的，就算不開起內(nèi)循環(huán)，而在車中睡覺也會導(dǎo)致車內(nèi)的缺氧。
車載凈化器管用嗎？
車載凈化器的主要功用是消除車內(nèi)有害物質(zhì)，殺菌消毒凈化空氣。消除有害物質(zhì)主要針對新車而言，新車中的異味與污染確實是個問題，但10塊錢一包的活性炭便可以解決的問題就不需花兩三百來破費了。
殺菌消毒凈化空氣的功效可以從內(nèi)外循環(huán)上分析。外循環(huán)一直吸入的是外界空氣，而經(jīng)過循環(huán)會在車尾被排出，而車載凈化器將車內(nèi)空氣清潔后便被排除，不但沒使車內(nèi)空氣清新，反而會把清潔后的空氣排放出去，這樣是得不償失的。
如果汽車開啟的是內(nèi)循環(huán)，則在密閉環(huán)境中，它還是可以起到凈化空氣的作用的，但如上文所講，氧含量的降低還是會危及行車安全。而且凈化器的持久性還有待考察，由于這種凈化器沒有過期提醒裝置，所以何時需要更換濾芯是一個迷。

熄火前需要關(guān)空調(diào)嗎？
這個問題的回答是肯定的，因為如果在熄火前不關(guān)閉空調(diào)，空調(diào)會在下次啟動發(fā)動機時自動開啟空調(diào)，這無形中增加了發(fā)動機不必要的負載，但是需要注意的是在熄火前或后需要開啟外循環(huán)，這是因為一直制冷的蒸發(fā)器在停車后會在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，長年累月蒸發(fā)器內(nèi)會滋生細菌而且會產(chǎn)生霉味。
正規(guī)的操作應(yīng)該是先關(guān)閉空調(diào)，再打開外循環(huán)，讓鼓風機把蒸發(fā)器上的水滴吹干再鎖車，整個過程有兩分鐘足以，所以為了車主和車輛的健康，應(yīng)如上述一樣操作。

開空調(diào)內(nèi)循環(huán)比外循環(huán)省油？
這個問題的答案并不絕對，這與操作者的使用有很大關(guān)系。首先需要明確的是內(nèi)循環(huán)開空調(diào)的制冷效率比外循環(huán)好，因為內(nèi)循環(huán)是在不停制冷已經(jīng)降溫的空氣，而外循環(huán)則在不斷降低著自然氣的溫度，所以想要快速制冷可以選擇先做內(nèi)循環(huán)，但只要是制冷無論哪種循環(huán)方式，壓縮機都會從發(fā)動機偷走8000W的能量。使用內(nèi)循環(huán)的司機會提前達到設(shè)定溫度，提前恒溫。但如果在達到設(shè)定溫度后司機不切換為自動空調(diào)則不會省油。

自動空調(diào)會自動切換內(nèi)外循環(huán)嗎？
現(xiàn)代的車載自動空調(diào)都是可以進行內(nèi)外循環(huán)切換的，它的切換依靠傳感器對空氣質(zhì)量的檢測而進行。
在低級車上影響自動空調(diào)切換循環(huán)的傳感器只有溫度傳感器，它傳輸車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度給空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)再通過執(zhí)行器來切換循環(huán)方式。在自動空調(diào)下想要內(nèi)循環(huán)便增大溫差，想要外循環(huán)可以減小溫差，但空調(diào)即使自動開啟內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)也不會亮燈提示的。
在高級車上除了溫度傳感器影響切換循環(huán)外，還有空氣質(zhì)量傳感器和濕度傳感器等傳感器來共同衡量切換內(nèi)外循環(huán)的時機。

如果外部空氣質(zhì)量極差，空調(diào)模塊也不會一直使用內(nèi)循環(huán)，一般程序會設(shè)置一個內(nèi)循環(huán)開啟時長的設(shè)定，有些廠商把時間設(shè)定在10分鐘，10分鐘后就會強行開啟外循環(huán)通風換氣，車主要了解自己車的相關(guān)設(shè)定和傳感器種類還需要查看車輛手冊。
自動空調(diào)達到設(shè)定溫度，還在制冷嗎？
空調(diào)制不制冷要看壓縮機工作與否，而壓縮機是否工作其實與自動空調(diào)設(shè)定的溫度無關(guān)，而是與蒸發(fā)箱內(nèi)冷卻劑的溫度有關(guān)。
當壓縮機工作時，蒸發(fā)箱在不斷制冷，一旦蒸發(fā)箱的溫度達到了0至3度時，電磁離合器為了保護蒸發(fā)器不會因過涼而結(jié)霜，會斷開壓縮機的動力。當溫度上升后再次閉合從而使冷卻劑一直處在可控溫度中。
可見當自動空調(diào)達到設(shè)定溫度，卻還在制冷，但為何車內(nèi)溫度還被控制在我們設(shè)定的溫度上呢？這是因為我們的空調(diào)在鼓風機處引入了采暖系統(tǒng)的暖風，通過冷熱風結(jié)合的形式，控制了出風口的溫度。

更新日志

愛卡汽車V10.9.0
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