地平線5手游

地平線5手游是一款充滿趣味挑戰(zhàn)的競技闖關(guān)類模擬手游，這款游戲可玩性非常高，游戲過程十分精彩刺激，游戲完美的從Steam上移植下來，畫面全場景采用4K引擎設(shè)置而成，讓玩家的觀感更佳，自由的競速比賽等你來暢玩體驗(yàn)，游戲內(nèi)置各種風(fēng)格的賽車，它們都有不同的配置優(yōu)勢，每輛跑車都一比一還原細(xì)節(jié)，玩家還能夠自己定制顏色和材質(zhì)，添加其他零件，你可以盡情選擇收集，不斷訓(xùn)練，提升自己的駕駛技術(shù)，掌握更多漂移技巧，每條賽道都能讓你有不一樣的駕駛感受，快來地平線5手游里體驗(yàn)無窮樂趣的駕駛玩法吧！

游戲介紹

地平線5手游是一款非常好玩刺激的模擬賽車競速類手游，全稱也叫極限競速地平線5，也是《地平線》系列的最新作品，不僅在UI、操控模式等方面都維持了原作的設(shè)計，但也只是做了一些微調(diào)，比如輔助線現(xiàn)在換成了觀感更佳的藍(lán)色，在過彎時漸變的紅色現(xiàn)在也會有高光顯示，更為醒目。不過在畫質(zhì)上卻有了明顯的提升，當(dāng)你奔走在各種道路上時都能非常直觀地感受到這一點(diǎn)，不論是嘉年華的人潮密度和活躍度，森林和水面的細(xì)節(jié)，輪胎摩擦生成的霧氣效果，還是天空云層的體積感，地平線5手游每一輛賽車帶來的性能都不一樣，玩家們可以選擇自己喜歡的賽車去和別的玩家們進(jìn)行pk。玩家們可以在賽場上和對手決一高下，可以很好地展示自己的超高駕駛技術(shù)！

游戲亮點(diǎn)

【自由駕駛】
本作是一個開放的競速游戲，沒有固定的路線，玩家可以在英國盡情的駕駛。
【豐富車輛】
車輛方面是迄今為止該系列最多的一部作品，從超級跑車到越野車，應(yīng)有盡有。
【多樣化地形】
游戲的地形豐富，滿足不同玩家的需要。
【強(qiáng)悍引擎】
畫面上也是毋庸置疑的，整個車體的建模以及場景的設(shè)計，都非常的震撼。

地平線5手游特色

1、這是你的地平線冒險
在墨西哥充滿活力和不斷變化的開放世界中駕駛數(shù)百輛世界一流的汽車，享受無拘無束和有趣的駕駛體驗(yàn)，踏上令人驚嘆的冒險之旅。
2、這是一個多元化的開放世界
探索一個擁有對比鮮明的美麗風(fēng)景的世界。探索充滿活力的沙漠、茂密的叢林、充滿歷史的城市、隱藏的廢墟、原始海灘、廣闊的峽谷和終年積雪的高聳火山。
3、這是一個充滿冒險的開放世界
讓自己沉浸在充滿數(shù)百個挑戰(zhàn)的深度情節(jié)中，并通過參與您最喜歡的活動來獎勵自己。結(jié)識全新角色并為這些角色的地平線故事任務(wù)選擇結(jié)局。
4、這是一個不斷變化的開放世界
挑戰(zhàn)墨西哥獨(dú)特而令人嘆為觀止的氣候事件，從高聳的沙塵暴到嚴(yán)重的熱帶風(fēng)暴事件，季節(jié)變化每周都會改變世界。繼續(xù)回到游戲中享受新的事件、挑戰(zhàn)、收藏品、獎勵和新的探索領(lǐng)域。每個季節(jié)都有自己獨(dú)特的美麗。
5、這是一個社交開放的世界
與其他玩家組隊，加入地平線挑戰(zhàn)，享受一系列樂趣，讓您和您的朋友繼續(xù)挑戰(zhàn)，無需菜單、下載畫面或大廳即可獲得樂趣。在Horizo??nOpenandTour中結(jié)識新朋友，并使用新的社區(qū)禮物分享功能分享您的作品。

游戲優(yōu)勢

1、玩家還可以改裝自己的愛車，升級他的性能，讓他的速度變得更快，就算在崎嶇的山路上也可以快速行走。
2、賽車類型非常豐富，每一輛賽車都看上去非常的炫酷，不同的賽車有不同的技能特效。
3、多元化的游戲場景，精致唯美的地圖，玩家可以在不同的賽道上與其他人進(jìn)行PK競技。

地平線5手游新手指南

首先地平線5受限于給定的賽道規(guī)則（所有賽道都以檢查點(diǎn)連接作為路線，不是嚴(yán)格的圍場）、物理引擎選擇性地夸張和簡化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞（僅外觀損壞），其性質(zhì)仍然是徹徹底底的休閑娛樂賽車游戲，說它擬真也只是相對的（相對大眾常玩的偏向街機(jī)游戲的QQ飛車，狂野飆車，地平線的擬真程度會高一些），但距離現(xiàn)實(shí)和模擬器還有很遠(yuǎn)的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對它的熱愛，小編希望大家通過這篇文章能對本游戲的狀況有一定了解。

第一，你不應(yīng)該相信的評分?jǐn)?shù)據(jù)
在更換車輛頁面和調(diào)校升級頁面的滿分為十分的六項(xiàng)數(shù)據(jù)，即選中車輛后屏幕左邊顯示的車速、操控、加速、起跑、剎車、越野六項(xiàng)評分。這些數(shù)據(jù)的參考價值非常低，不要在選擇調(diào)校時參考這些數(shù)據(jù)。這是極限競速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過的坑，很多人到現(xiàn)在還在根據(jù)這個選擇車輛和調(diào)校。
兩臺常見的s1級別公路車，本田火箭nsxr gt（右）作為大馬力后驅(qū)車代表車速評分為7.4，而路特斯gt1（左）作為操控車代表，車速評分為8.1。

而事實(shí)上，只要玩過一定時間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車速度上的差距（就極速和加速這兩點(diǎn)而言，評分低的本田遠(yuǎn)高于蓮花）。那么我們應(yīng)該相信什么數(shù)據(jù)？
進(jìn)入一臺車的尋找調(diào)校頁面

左側(cè)評分六項(xiàng)數(shù)值參考價值很低，而右側(cè)的五項(xiàng)數(shù)值（零百加速參考價值同樣不高）以及確認(rèn)調(diào)校時的三項(xiàng)數(shù)值參考價值較高
靠譜的數(shù)據(jù)其實(shí)應(yīng)該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗(yàn)，在進(jìn)行調(diào)?；蛘吲袛嘬囕v調(diào)校的時候，我們應(yīng)該參考馬力，車重等以及各速度段的側(cè)向g力數(shù)據(jù)。車輛改完后，實(shí)際的表現(xiàn)或許會與標(biāo)稱數(shù)據(jù)有偏差，例如800分的公路四驅(qū)鐵頭，其標(biāo)稱馬力雖然不高，但是實(shí)際加速卻吊打一眾同級別四驅(qū)車，其它的數(shù)據(jù)例如最高側(cè)g有時也會達(dá)不到標(biāo)稱值，比如hmc（墨西哥嘉年華環(huán)島）s1專用車D8 gto，實(shí)際側(cè)向g力無法達(dá)到標(biāo)稱的2.2g（因?yàn)樗俣绕饋砗?，毫無前下壓力，失去轉(zhuǎn)向能力），一些車（例如viper 16）不能達(dá)到標(biāo)稱馬力理論能達(dá)到的極速（俗稱鎖后段）。但總體上講，這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)在初步判斷車輛性能和調(diào)校傾向時比前面提到的六項(xiàng)數(shù)據(jù)有參考價值得多。
第二，不要根據(jù)零件名稱來判斷車輛調(diào)校的用途
這是本代游戲最新的坑，很多玩家在剛開始會根據(jù)調(diào)校頁面的輪胎類型來判斷車輛或調(diào)校的用途。這讓很多玩家認(rèn)為用拉力胎的調(diào)校就是拉力調(diào)校，用漂移胎的調(diào)校就是漂移調(diào)校，用直線胎的調(diào)校就是直線加速調(diào)校，但是在游戲中并非如此，須結(jié)合調(diào)校師給出的標(biāo)題和文字描述來進(jìn)行判斷。

使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直線胎的clk gtr（右），他們都是有競爭力的公路車
然而多數(shù)時候，它們都是公路調(diào)校，這是根據(jù)其輪胎性能和分?jǐn)?shù)限制來綜合考量的，其它零件的選擇同理（例如一些調(diào)校師喜歡用拉力懸掛壓分減重，使用拉力引擎的公路調(diào)校等等）這里不詳細(xì)展開，但舉一個類似的例子，英雄聯(lián)盟中派克的官方定位是輔助，其登錄后一段時間，很多玩家都拿他去打別的位置，因?yàn)樗谄渌恢糜绊懥Ρ容o助更大，直到官方將他削弱為只能玩輔助。地平線中的輪胎選擇類似（除非官方將pi分?jǐn)?shù)計算方式全面洗牌），但不會大改版。
大家只需要記住參考，目前版本中，這代公路各等級的調(diào)校中會出現(xiàn)各種輪胎，而拉力越野中只會出現(xiàn)越野輪胎或者一些車自帶的原廠胎。如果發(fā)現(xiàn)了一些調(diào)校使用了拉力胎，標(biāo)題卻寫了拉力，那么這個調(diào)校大概率是理解不到位的，想要在線上和勁敵取得好成績建議選擇熟悉的調(diào)校師套用調(diào)校（整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好），注意：地平線4中改裝沒有越野胎的選項(xiàng)，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

標(biāo)題為rally，表明是拉力調(diào)校但卻使用了拉力胎面，雖然符合現(xiàn)實(shí)邏輯，但在游戲中還是越野胎更強(qiáng)，遇到這樣的調(diào)校不建議選擇，除非特殊用途（例如季節(jié)賽限定車）
第三，不要根據(jù)車輛類別來判斷其用途
車輛類別只是官方根據(jù)車輛在現(xiàn)實(shí)中的定位給出一種歸類，作用是在季節(jié)賽事等活動中篩選車輛，其同樣也不決定用途，例如斯巴魯22b雖然歸類為復(fù)古拉力賽車，但它在公路上的表現(xiàn)也不錯，GMC jimmy雖然歸類為四驅(qū)皮卡車型，但卻是A級頂尖的操控車（2022年6月19號更新后物理有略微改動，可能需要更新理解）。一些車輛類別的同質(zhì)化非常嚴(yán)重，最經(jīng)典的例子就是拉力賽怪物這個類別，這個類別的車除了少數(shù)幾臺在線上或者勁敵中有一定強(qiáng)度，其它的車改到一定等級就只能被吊打，能改裝升級的幅度都十分有限而且類似，分?jǐn)?shù)尷尬，只能玩玩特技或者跑跑人機(jī)對局。相反地，極限賽道玩具這個類別的車輛絕大多數(shù)都有保底的強(qiáng)度，在合適的等級中都很有可玩性。事實(shí)上，地平線系列的車輛類別用途都非常魔法，例如很多拉力越野強(qiáng)車在現(xiàn)實(shí)中本身根本不是拉力賽車。

公路操控車GMC jimmy（左），拉力強(qiáng)車lola T70（右）其現(xiàn)實(shí)用途和在本游戲中有很大差距
第四，不要參考車輛品質(zhì)和價格來判斷強(qiáng)度（車輛好壞）
即車輛選擇中傳奇、史詩等車輛品質(zhì)標(biāo)注和價格。這個只是開發(fā)人員根據(jù)其在現(xiàn)實(shí)中的收藏價值或者歷史意義甚至個人情感給出的評價，在游戲里品質(zhì)并不會代表強(qiáng)度高低。車輛的強(qiáng)度上限完全取決與其本身在游戲中的數(shù)值。例如克爾維特c8在游戲品質(zhì)只是標(biāo)注稀有，但實(shí)際表現(xiàn)強(qiáng)，軒尼詩的兩臺車在游戲中標(biāo)注傳奇，但是實(shí)際的線上或勁敵表現(xiàn)很弱，類似的例子很多，這里不一一例舉。

兩臺APOLLO，強(qiáng)度差異并不像其品質(zhì)那樣天差地別，反而因?yàn)閣p版（下，品質(zhì)為普通）改裝后能輕100kg左右從而獲得一定優(yōu)勢。
第五，不要隨意在車展或者拍賣行無腦全款拿下一些車
一些在車展標(biāo)價非常高的車輛，其實(shí)在拍賣行的價格相對會低很多。在購買一些較貴車型的時候，可以參考拍賣行的價格。例如在線上和勁敵常見的邁凱倫F1 GT在車展中的價格非常貴，但是到拍賣行中購買可以省下不少錢。拍賣行中一些買斷價高達(dá)2000萬的車，大家平時關(guān)注一下季節(jié)賽播放列表和馬拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

常用車邁凱倫F1 gt，在車展和拍賣行的價格對比
第六，不要沖動消費(fèi)升級外設(shè)
很多玩家剛買游戲感受到操作有一定困難就想著放棄虛擬按鍵，升級到手柄，升級到方向盤。地平線系列其實(shí)對手柄的優(yōu)化最到位，其次是虛擬按鍵，最后才是優(yōu)化一般的方向盤。只為地平線5這一個游戲而購買手柄甚至方向盤的行為純屬沖動消費(fèi)。首先你要確認(rèn)束縛你發(fā)揮的是外設(shè)還是自己的游戲理解?。?！地平線系列一直都有很多優(yōu)秀的玩家在堅持虛擬按鍵，不要低估了虛擬按鍵的上限，如果慌忙購入手柄和方向盤，很大可能會發(fā)現(xiàn)自己本身的游戲理解才是最大的問題！理智消費(fèi)，確定有玩下去的動力和熱情再做升級設(shè)備的打算。

小編點(diǎn)評

地平線5手游精美多變的高清賽車畫面讓玩家獲得真實(shí)的賽車體驗(yàn)！