道路測設(shè)大師免狗破解版 v6.9.0.0

道路測設(shè)大師是一種用于公路、鐵路、城市道路主線、立交匝道的勘測設(shè)計與施工放樣工作的軟件，它適用于各類公路、鐵路、城市道路和立交匝道等領(lǐng)域，包括導線測量平差、道路全線測設(shè)、 橫斷面及工程量、局部曲線測設(shè)、常用測量計算工具等幾大系統(tǒng)。與其他同類型的程序相比，最明顯的優(yōu)點它具有諸多強大的測量計算工具，該計算工具集合包括高斯投影正反算、方向與邊長改化、平面坐標正反算、面積計算、三角高程測量和極坐標放樣等，這些測量計算工具可幫助用戶快速進行邊樁、控制樁、路基和橋梁等單位的計算。本站提供道路測設(shè)大師免狗破解版下載端口，該系統(tǒng)適用于各類導線的測量，如近似平差計算、各種高程網(wǎng)的平差計算和按角度邊長平差的導線網(wǎng)，并包括閉、支導線、無定向閉合環(huán)、單邊符合和附合等特殊形式的導線，同時在測量的過程中該軟件還提供各種可自定義的表格和圖形顯示，且這些表格都提供完整的精度評定。此外，該軟件已由大師破解完成，無需繁瑣的破解，也無需注冊機，完成安裝即可完全免費的使用，歡迎有需要的朋友免費下載體驗。

功能介紹

一、導線測量平差系統(tǒng)
適用于各等級單導線的嚴密、近似平差計算以及按角度邊長平差的導線網(wǎng)、 各種高程網(wǎng)的平差計算。包括：閉、附合、支導線、無定向?qū)Ь€、無定向閉合環(huán)、單邊附合、中間含有已知點、加測堅強方向等特殊形式的導線，以及按角度平差的導線網(wǎng)、所有的高程網(wǎng)。提供種各種成果及自定義的表格，圖形顯示。采用嚴密平差時可以提供完整的精度評定。
二、道路全線測設(shè)系統(tǒng)
將道路全線或一個標段數(shù)據(jù)一次性輸入，統(tǒng)一計算中邊樁平面坐標及高程，進行橫斷面設(shè)計及計算土石方數(shù)量，進行統(tǒng)一的查詢、放樣等計算。適用于各等級道路主線、立交匝道進行勘測設(shè)計與施工放樣工作。 計算的坐標、高程成果可以直接傳輸?shù)饺緝x用于放樣。
1、支持任意多級斷鏈。
2、平面
可以選用交點法或積木法，都可適用于對稱或不對稱基本形、S或C形、拱（凸）形、復曲線、卵形線、回頭曲線等各種線形，交點法中還具有方便易用的根據(jù)切線長反算半徑、構(gòu)成切基線、配S或C及復曲線、卵形線等功能 。提供的成果主要有：直線曲線轉(zhuǎn)角表、線元一覽表、逐樁坐標計算表、生成平面總圖及按任意紙張分頁的平面圖。
3、縱斷面
可以 進行縱斷面的設(shè)計、計算。豎曲線計算方式可以選擇傳統(tǒng)或精確算法。提供縱坡及豎曲線表、縱斷面高程計算表、繪制完整的縱斷面圖，可以按任意紙張分頁。
4、超高加寬
可以按規(guī)范自動進行加寬超高設(shè)計，也可以直接輸入數(shù)據(jù)計算。支持的加寬方式有：線性過渡、三次拋物線、四次拋物線過渡，超高旋轉(zhuǎn)方式：繞道路中線、繞彎道內(nèi)側(cè)、繞彎道外側(cè)、繞中分帶兩側(cè)旋轉(zhuǎn)等方式，超高過渡方式：線性過渡、三次拋物線過渡，繪制超高漸變圖 。提供路基設(shè)計表及中線、中分帶兩側(cè)、車道、硬路肩及路基邊緣的平面坐標與高程。
5、橫斷面
自動進行橫斷面設(shè)計戴帽。 提供的成果：橫斷面圖、土石方數(shù)量計算表、坡口坡腳計算表及圖形、占地界坐標計算、道路用地計算及圖形。其中坡口坡腳計算的坐標、高程可以直接傳輸?shù)饺緝x用于放樣。
6、查詢與放樣功能
a.根據(jù)坐標求樁號。
b.根據(jù)樁號求三維坐標。
c.求直線（小路、高壓線等）與路線的交點樁號、坐標、及放樣數(shù)據(jù)。
d.極坐標放樣任意路段。
e.控制樁計算。
f.單樁號邊樁計算。
g.連續(xù)邊樁計算。
h.結(jié)構(gòu)物坐標計算。
i.路基施工高程計算。
j.橋梁樁位坐標計算。
三、局部曲線測設(shè)系統(tǒng)
對各種線形進行設(shè)計與放樣，具有多種設(shè)計反算模式，可采用（極）坐標法、切線支距法、弦線支距法、任意直線支距法、偏角法等各種方式進行放樣，也可繪制圖形。 支持將坐標成果直接傳輸?shù)饺緝x。
1、線元放樣
將路線分為直線、圓曲線、緩和曲線（完整或不完整回旋線）進行分別計算放樣。
2、輔助設(shè)計放樣
a.單交點曲線
圓曲線、對稱基本形、不對稱綜合曲線、凸形曲線。
b.雙交點曲線
切基線平曲線、虛交點曲線 ，可用于回頭曲線。
c.特殊曲線
S形、C形、復曲線、卵形線、圓外基線復曲線、圓外基線卵形線。
3、豎曲線
4、錐坡放樣計算
支持任意正交或斜交的錐坡坐標及放樣計算，并計算底面積。
四、常用測量計算工具
高斯投影正反算、坐標換帶、方向與邊長改化、平面坐標正反算、極坐標放樣、夾角與轉(zhuǎn)角、三角高程測量、面積計算，交會包括：前方交會、側(cè)方交會、方位交會、邊長交會、后方交會、邊角后方交會等。

軟件特點

1、功能全面
涵蓋了道路測設(shè)的各個方面。以后的版本還將根據(jù)用戶的需要繼續(xù)完善、增強。
2、操作簡單
數(shù)據(jù)輸入及顯示全部采用表格形式，各種計算都有圖形動態(tài)顯示，圖形除直接打印或輸出到CAD外也動態(tài)直觀地反映了數(shù)據(jù)輸入情況。所有計算使用同一個文件，用戶不需記住繁雜的文件格式，同時軟件具有豐富的操作提示。
3、輸出方便
各種成果除了可以直接顯示、打印外，所有表格都可以輸出到WORD、文本文件（可以逗號分隔方式或表格方式）、EXCEL及CAD中。所有的圖形都可以輸出到CAD中。 所有坐標成果均可直接傳輸?shù)饺緝x。
4、批量計算
本軟件中的局部曲線測設(shè)及常用計算工具中的功能都支持批量計算，無需每進行一次小小的計算就切換計算文件。
5、較高的計算精度
導線的計算可以使用嚴密平差。路線的計算精度主要取決于緩和曲線（回旋線）的計算，傳統(tǒng)上采用只有兩項的近似公式計算，已根本不能滿足目前高等級公路及立交匝道的需要，而且無法知道計算中含有多大的誤差。本軟件采用由用戶指定計算精度（如0.1mm）的方式，軟件將確保不會超出用戶指定的允許誤差，計算項數(shù)最高能達到50項，可以適應(yīng)各種等級的需要。

使用教程

1、首先是導線測量平差系統(tǒng)
適用于各等級單導線的嚴密、近似平差計算以及按角度邊長平差的導線網(wǎng)、各種高程網(wǎng)的平差計算。

2、然后導線測量平差系統(tǒng)

3、橫斷面及隧道斷面分析
進行橫斷面設(shè)計戴帽及土石方量計算，支持任意多級邊坡，任意形式擋墻。 隧道斷面分析可以輸入或從全站儀中導入整段隧道的實測點三維坐標，軟件自動完成整段隧道的斷面分析。

4、局部曲線測設(shè)系統(tǒng)
對各種線形進行設(shè)計與放樣，具有多種設(shè)計反算模式，可采用極坐標法、切線支距法、弦線支距法、任意直線支距法、偏角法等各種方式進行放樣，也可繪制圖形。 支持將坐標成果直接傳輸?shù)饺緝x。

5、最后是常用測量計算工具
高斯投影正反算、坐標換帶、方向與邊長改化、平面坐標正反算、極坐標放樣、夾角與轉(zhuǎn)角、三角高程測量、面積計算，交會包括：前方交會、側(cè)方交會、方位交會、邊長交會、后方交會、邊角后方交會等。

使用技巧

一、積木法數(shù)據(jù)輸入
1、產(chǎn)生斷鏈時需要在“斷鏈數(shù)據(jù)”中輸入斷鏈數(shù)據(jù)。
2、樁號
輸入線元起點處樁號，只有線路終點是最后一個線元的終點處樁號。以實數(shù)表示。設(shè)置斷鏈后有些樁號可能不存在，也可能產(chǎn)生重復樁號，以前加*號表示重復樁號的后一組，由于斷鏈的存在，使得樁號與實際里程是不同的。
3、坐標與方位角
輸入該樁的坐標及切線方位角。起點的坐標與方位角必須輸入,其他行的坐標與方位角可以不輸入。當不輸入時，以前一線元終點處的坐標、方位角作為本線元起點坐標和方位角。當將積木法用于計算采用交點法設(shè)計的主線時，由于設(shè)計方提供的樁號等數(shù)據(jù)不是精確的，均只保留到3位左右的小數(shù)，進行長距離的計算會導致誤差積累，此時應(yīng)當增加輸入線元的坐標與方位角，以控制誤差的積累。當所輸入的坐標方位角與按前一線元計算的坐標方位角超過一定值時會提示檢查數(shù)據(jù)，以避免數(shù)據(jù)輸入錯誤。
4、線型及轉(zhuǎn)向
選擇線型及轉(zhuǎn)向，不需手工填寫輸入。
5、曲率半徑
輸入線元起點處半徑，只有線路終點是最后一個線元的終點處半徑。當最后一段線元是緩和曲線，且其終點處半徑不是無窮大時終點處半徑必須輸入，其它線元的終點處半徑都由程序判斷，不需輸入。輸入0或不輸表示無窮大。
6、直緩點與緩直點
半徑為無窮大，不需輸入。
7、直圓點、緩圓點
是圓曲線的開始，半徑為圓曲線半徑。
8、圓直點
是直線的開始，半徑無窮大。
9、圓緩點
是緩和曲線的開始，如果緩與圓轉(zhuǎn)向相同，則一般為圓曲線半徑。有些匝道的緩和曲線端點半徑標注不明，特別是在匝道的起點或終點處，此時可以在半徑處按右鍵由緩和曲線參數(shù)推算。
10、線型描述
數(shù)據(jù)輸入過程中，對該線元自動進行的描述，用于對照是否符合原意。尤其請注意卵形線的半徑變化。該列數(shù)據(jù)由軟件自動生成，不需輸入。
二、交點法數(shù)據(jù)輸入
1、起點
當將線路分為幾段計算時，起點位置應(yīng)具有以下條件：a.位于線路平面設(shè)計線上，b.與其后的第一個交點的連線是該交點曲線的切線。一般情況下是直線段上的一個樁，即前一曲線YZ(HZ)至下一交點ZY（ZH）之間的一個樁。如果選擇某個交點為起點，則起點至該交點曲線的YZ（HZ）之間計算的是切線上的坐標，并且不應(yīng)將該交點的樁號指定為起點樁號，因為在本交點上設(shè)置有曲線，存在切曲差問題。
2、樁號
一般輸入第一行數(shù)據(jù)的起點樁號，如未直接已知，也可以輸入第二行數(shù)據(jù)中的交點樁號，此時由軟件按該樁自動計算起點樁號。第一、二行數(shù)據(jù)中的樁號必須輸入其中之一。 由于交點法中的坐標等數(shù)據(jù)只保留到3位左右的小數(shù)，數(shù)據(jù)存在一定的誤差，在計算曲線要素及主點樁號時會產(chǎn)生少量的誤差，對坐標值影響很小，但樁號值的誤差會累積，如需對樁號的誤差進行控制，則可以視情況在軟件的“交點樁號”處增加輸入交點樁號，軟件將按所輸入樁號進行微調(diào)，如果所輸入的樁號與按前一交點計算出的樁號差異超過所設(shè)置的允許偏差，則軟件提示檢查數(shù)據(jù)。
3、產(chǎn)生斷鏈時可以在“斷鏈數(shù)據(jù)”中隨時加入斷鏈數(shù)據(jù)。
4、交點坐標
軟件需要輸入線路起終點及各交點坐標。在坐標輸入欄內(nèi)按右健可以由前一交點的轉(zhuǎn)角及交點間距推算該點坐標，方便求算。
5、前、后緩和曲線長
不輸表示不設(shè) ，按右健可以由回旋參數(shù)A推算。
6、圓曲線半徑
除線路起終點外必須輸入，當輸入-1時表示與前一交點構(gòu)成雙交曲線。可以在該欄按右鍵，選擇由其它控制條件反算的功能，也可以擇輸入特殊曲線，如五單元、七單元曲線等。
7、起、終點半徑
僅當該交點處平曲線的前或后緩和曲線為不完整回旋線（卵形線）時輸入。 以起點半徑為例，設(shè)某交點處的圓曲線半徑為R2，前一交點的圓曲線半徑為R1，通常第一緩和曲線是連接直線，半徑從無窮大變化到圓曲線半徑R2。但有時第一緩和曲線是卵形線，直接連接前一交點的圓曲線，第一緩和曲線是從R1變化到R2，即第一緩和曲線的起點處有個半徑R1，因此起點半徑就需要輸入R1。同樣，如果第二緩和曲線連接的不是直線而是下一圓曲線，則終點半徑應(yīng)輸入下一圓曲線的半徑。
三、縱斷面數(shù)據(jù)輸入
1、高程設(shè)計線位置請在“加寬與超高”設(shè)置中選擇超高旋轉(zhuǎn)軸位置。本軟件中高程設(shè)計線與超高旋轉(zhuǎn)軸為同一位置。
2、縱斷面豎曲線計算方式有傳統(tǒng)方式和精確計算方式，請先在項目設(shè)置中設(shè)置。精確計算方式，請先在項目設(shè)置中設(shè)置。
3、除線路起終點外，需要輸入各變坡點的樁號、高程、豎曲線半徑。
4、變坡點的高程也可以按右鍵由前一變坡點高程及坡度推算。
5、豎曲線半徑可以按右鍵由切線長T或外距E反算，也可以與前一豎曲線相接構(gòu)成共切的豎曲線。
6、數(shù)據(jù)輸入過程中將生成簡圖，垂直方向的比例是水平方向的10倍。如果需要較完整的縱斷面圖，請使用“計算成果”中的縱斷面圖。

常見問題

一、為何計算結(jié)果與其它計算有些差異？
1、對于較小的差異，一般是由于數(shù)據(jù)的精度不足所致。設(shè)計在計算時是不舍棄的，但在提供給施工單位時，所有的數(shù)據(jù)一般只有3位小數(shù)，根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算后會產(chǎn)生幾毫米到厘米級的誤差。
2、做法是否一致。本軟件的超高旋轉(zhuǎn)軸與高程設(shè)計線處于同一位置，與不遵循此規(guī)定的軟件在繞邊軸旋轉(zhuǎn)時高程計算上可能差一個常數(shù)。加寬與超高設(shè)置本軟件完全由用戶指定，比如左右側(cè)形成單面坡的特征位置、土路肩超高設(shè)置等都由用戶指定，以適應(yīng)各種不同的要求。
3、對于復卵曲線采用的數(shù)學模型是否相同。本軟件對于卵形線的計算是精確的。而有些軟件則是有內(nèi)移的,對于卵形線的計算是近似的。
4、除輸入的數(shù)據(jù)精度外，計算誤差主要來源于回旋線的計算。傳統(tǒng)上采用只有兩項的近似公式計算，已根本不能滿足目前高等級公路及立交匝道的需要，而且無法知道計算中含有多大的誤差。本軟件采用先進的計算模型，并且由用戶指定計算精度（如0.1mm）的方式，軟件將確保不會超出用戶指定的允許誤差。您可以打開本軟件所附實例“回旋線計算.rds”(即長10000m,起點半徑無窮大，終點半徑250m)，輸入到其它軟件中計算，看看變形有多大。據(jù)測試，對這個回旋線（盡管道路中不存在這么大的回旋線），當轉(zhuǎn)角達到5度左右時坐標已相差1m左右，轉(zhuǎn)角再稍大時已完全變形。正因為本軟件采用精確的回旋線計算，使得計算結(jié)果與傳統(tǒng)上的手工計算略有差異，但與目前流行的道路設(shè)計軟件一致。一般回旋線轉(zhuǎn)角不大時是可以忽略的，要與傳統(tǒng)計算保持一致，可以將“回旋線計算精度”要求設(shè)得低一些，軟件將最低使用公式的前兩項。
二、為什么有的計算用其他軟件可以計算而道路測設(shè)大師計算通不過？
1、道路測設(shè)大師軟件將盡量保證數(shù)據(jù)計算的安全性。軟件在計算前將對您所輸入的數(shù)據(jù)進行嚴格的正確性檢查，發(fā)現(xiàn)有矛盾時將會提示錯誤，中止計算，避免錯誤的計算數(shù)據(jù)被誤用。
2.、比如：在交點法的計算中，目前卵形線出現(xiàn)很多，很多用戶忽視了卵形線，采用其他特別是計算器程序會繼續(xù)按傳統(tǒng)曲線計算而無任何提示，導致計算錯誤。而道路測設(shè)大師軟件會提示有誤，這并不是道路測設(shè)大師不會計算，而是對數(shù)據(jù)認真負責進行檢查的結(jié)果，當您按提示修正數(shù)據(jù)后，軟件會進行正確的計算。
三、為什么我的程序緩和曲線計算公式項數(shù)達到5項仍與道路大師計算結(jié)果不同？
1、軟件的緩和曲線采用先進的數(shù)學模型，確保計算的精度能達到用戶指定的精度要求，如默認的0.1mm。
2、緩和曲線傳統(tǒng)公式一般只使用兩項，但用于匝道及較長的緩和曲線計算時誤差很大，特別是一些計算器程序在此基礎(chǔ)上添加了項數(shù)到5-6項，以希望能提高計算精度。但實際上事與愿違，反而大大增加了計算誤差，原來這樣的公式了出現(xiàn)了象L的23次方這樣的數(shù)據(jù)，遠遠超出了計算器能夠精確表達的范圍，使得計算誤差反而加大。
3、因此，要提高緩和曲線的計算精度，不能盲目在傳統(tǒng)公式基礎(chǔ)上增加項數(shù)，必須改進計算公式模型。
四、采用交點法的全線測設(shè)中，交點坐標不直接已知怎么辦？
1、起點坐標必須輸入，其它交點可以在交點坐標欄按右鍵，由前一交點坐標、轉(zhuǎn)角(或方位角)、交點間距推算。
五、交點法中為什么樁號顯示不正確？
1、交點法中的樁號是由用戶輸入的。當將線路分為幾段計算時，起點一般情況下是直線段上的一個樁，即前一交點的YZ(HZ)至下一交點ZY（ZH）之間的一個樁。如果選擇某個交點為起點，則樁號存在切曲差問題。如果設(shè)計沒有給出直線段上的坐標，我們暫時以某個交點作為起點輸入，但不輸入其樁號，而是輸入第二個交點的樁號，軟件計算后在逐樁表中拷貝一個直線段的點作為起點輸入。
六、橫斷面地面線支持哪些導入哪些數(shù)據(jù)？
橫斷面地面線數(shù)據(jù)多，輸入工作量大，軟件除直接輸入外，還支持從外部數(shù)據(jù)導入。
1、按照橫斷面方向測量的平距及高差數(shù)據(jù)。其中平距與高差可以是相對于中樁，或相對于測量的前一點，高差也允許是絕對高程。
2、按照橫斷面方向測量的三維坐標點。直接按每個斷面的法線方向測量地形變化點的三維坐標，導入到軟件后，由軟件自動生成地面線。
3、數(shù)字地面模型。不按斷面，直接根據(jù)地形任意測量的三維點，或從數(shù)字地形中轉(zhuǎn)中三維坐標點，軟件可以導入后生成三角網(wǎng)地面模型，自動生成橫斷面地面線。
4、軟件還支持導入CASS、緯地、同望等其他軟件橫斷面地面線數(shù)據(jù)。

注意事項

1、當前平面線位數(shù)據(jù)計算方法為“交點法”，主要適用于道路主線，可在“項目設(shè)置”中更改為“積木法”可適用于所有線型，主要應(yīng)用于立交匝道。
2、交點法要選擇好起點，起點可為整條線路的起點，也可以選擇直線段上的一個點開始計算，即從HZ(YZ)到ZH(ZY)之間的一個點。
3、交點法支持卵形線，如果第一緩和曲線為卵形線則輸入第一緩和曲線起點外半徑，如果第二緩和曲線為卵形線則輸入第二緩和曲線起點外半徑。
4、它支持雙交點曲線(含回頭曲線)，當在半徑出輸入-1時表示與上一交點構(gòu)成雙交點曲線。
5、交點法輸入完成后應(yīng)特別注意在計算成果的“直曲轉(zhuǎn)角表”中對照是否符合要求。

更新日志

v7.6
1、添加方格網(wǎng)土石方功能。
2、優(yōu)化界面。
3、修復部分已知bug。