siemens simcenter prescanv2019.2.0破解版

prescan 2019是一款目前最新推出的新版本應(yīng)用廣泛的物理型模擬仿真應(yīng)用平臺軟件，在舊版本軟件上經(jīng)過升級，在功能和性能上得到改進(jìn)以及優(yōu)化，使其軟件功能性更加完善，從而給用戶帶去便利，完善的功能得到更好的利用。2019新版本除了具有多種強(qiáng)大的建模功能，簡便易用的圖形化界面，以及快速的計算能力之外，還增加了許多新功能，比如支持啟動Matlab Data Model API 1.0，可以允許快速參數(shù)變化，允許通過Matlab腳本創(chuàng)建場景等，支持基于虛幻物理的相機(jī)的地面實(shí)況輸出，可以跟蹤幀之間像素的移動/運(yùn)動；另外對Optix 6的支持可顯著提高速度，以及修正了一些小錯誤，可以更好的提高設(shè)計人員的工作效率。該軟件主要用于汽車行業(yè)開發(fā)基于雷達(dá)、激光/激光雷達(dá)、攝像頭和GPS等傳感器技術(shù)的高級駕駛員輔助系統(tǒng)，還可以用于設(shè)計和評估車與車 (V2V) 和車與基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 通信應(yīng)用以及自動駕駛應(yīng)用，以及用于從基于模型的控制器設(shè)計 (MIL) 到利用軟件在環(huán) (SIL) 和硬件在環(huán) (HIL) 系統(tǒng)進(jìn)行的實(shí)時測試等應(yīng)用。
小編給大家?guī)砹?strong>siemens simcenter prescan 2019.2.0破解版下載，數(shù)據(jù)包內(nèi)附帶破解補(bǔ)丁，可以完美激活破解軟件，解鎖軟件中被限制使用功能，并延長使用期限，用戶就可以免費(fèi)、無功能限制使用了。另外，本文附有軟件安裝破解教程，可供大家參考借鑒，大家可以參照具體步驟進(jìn)行軟件安裝破解操作，希望對大家有幫助，歡迎有需求的用戶前來本站免費(fèi)下載體驗(yàn)！

安裝破解教程

1、下載并解壓安裝包壓縮包，得到安裝程序和破解補(bǔ)丁文件

2、打開_SolidSQUAD_文件夾，復(fù)制MADLIC_Flex_Server_x64到一個指定位置，比如你可以放在C盤根目錄下，右鍵管理員身份運(yùn)行server_install.bat安裝服務(wù)

3、然后雙擊運(yùn)行exe文件夾安裝程序進(jìn)行軟件安裝，進(jìn)入安裝向?qū)Ы缑?br />
4、選擇軟件安裝路徑，點(diǎn)擊browse可更改路徑，也可按照默認(rèn)設(shè)置安裝路徑即可

5、選擇安裝組件，默認(rèn)即可

6、選擇第二項

7、根據(jù)安裝提示進(jìn)行安裝，安裝到這一步，進(jìn)入許可證配置界面，輸入26000@localhost

8、軟件正在安裝，安裝過程需要一些時間，請耐心稍等

9、軟件安裝完成，然后點(diǎn)擊finish退出安裝程序

10、然后再次回到軟件安裝包打開_SolidSQUAD_文件夾，將Prescan_2019.2文件復(fù)制到軟件安裝路徑C:\Program Files\Simcenter Prescan下替換原文件即可激活軟件

11、至此，軟件成功激活破解，運(yùn)行打開軟件，用戶可以無限制免費(fèi)使用了

軟件新增功能

一、啟動Matlab Data Model API 1.0
1、允許快速參數(shù)變化
2、允許以自動方式執(zhí)行大量場景和數(shù)據(jù)收集
3、允許通過Matlab腳本創(chuàng)建場景
二、基于虛幻物理的相機(jī)的地面實(shí)況輸出
1、考慮到鏡頭失真，提供與基于虛幻物理的相機(jī)的逐像素相關(guān)性
2、距離：以米為單位
3、分段：提供為對象ID，對象類型ID或兩者的組合
4、光流：跟蹤幀之間像素的移動/運(yùn)動
三、基于物理的雷達(dá)
1、現(xiàn)在，對Optix 6的支持可顯著提高速度
2、修正了一些小錯誤

功能特色

一、傳感器模型
1、攝像機(jī)（單目和立體）
2、魚眼攝像頭
3、雷達(dá)
4、激光和激光雷達(dá)
5、超聲波
6、PMD / 飛行時間
7、HD-MAP 的 E-Horizon  （開發(fā)中）
8、V2V 和 V2I 通信
     - DSRC 天線接收器 (Rx) 和傳送器 (Tx)
     - 標(biāo)準(zhǔn)信息集（例如 SAE J2735 BSM）
9、紅外線 (NIR)
10、用戶定義的傳感器模型

二、地面實(shí)況傳感器
1、SELF 傳感器
（提供相關(guān)對象信息，用于校準(zhǔn)跟蹤與追溯算法）
2、深度攝像機(jī)
（提供深度值，用于校準(zhǔn)立體攝像機(jī)算法）
3、車道標(biāo)記傳感器
（提供車道和道路信息，用于校準(zhǔn)車道報警或保持系統(tǒng)）
4、邊界框傳感器
（用于校準(zhǔn)對象和行人探測算法）

三、場景
1、用戶定義的道路網(wǎng)
（例如直行道、彎道、環(huán)狀交叉路口、交叉口）
2、3D 路段和路堤
（例如坡道、山道、橋、立交橋和減速帶）
3、道路基礎(chǔ)設(shè)施
（例如車道標(biāo)志、人行橫道、交通標(biāo)志、交通信號燈、燈桿、矩陣標(biāo)識、護(hù)欄）
4、道路使用者
（例如小汽車、卡車、動態(tài)騎行者&行人）
5、自然運(yùn)動的動態(tài)行人
（例如攜帶手提箱、雨傘、背包和騎自行車的各種身高和體型的男性、女性和兒童）
6、建筑物、樹木&草叢數(shù)據(jù)庫
7、環(huán)境條件
（白天和夜晚環(huán)境、不同強(qiáng)度的降雨、霧和雪、污點(diǎn)、街道照明）
8、燈光效果
（例如光照、陰影、反光）
9、車燈反光
（潮濕的道路、車輛表面和反光的道路物體）
10、反光的道路物體
（貓眼、圓形反光瓷球狀物、護(hù)欄反光飾條、路邊桿柱）
11、測試自動化
（獲取模型參數(shù)用于測試自動化研究）

四、機(jī)動控制
1、按照規(guī)定動作的開環(huán)操縱
     - 靈活的路徑和速度定義
     - 標(biāo)準(zhǔn)場景設(shè)置（EuroNCAP、ADAC、ISO、NHTSA、ECE、ASSESS 等）
     - 導(dǎo)入 GPS 路線軌跡記錄
2、根據(jù)汽車動力學(xué)模型的閉環(huán)操縱 
     - 打開底盤、變速箱和發(fā)動機(jī)的 Simulink 模型
     - 側(cè)向和縱向操縱機(jī)構(gòu)（驅(qū)動模型）
3、根據(jù)第三方汽車動力學(xué)模型的閉環(huán)操縱
     - 您的內(nèi)部開發(fā)的汽車動力學(xué)代碼
     - 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車動力學(xué)代碼（例如 CarSim、DYNA4、dSPACE/ASM）
4、利用轉(zhuǎn)向操縱臺的駕駛員在環(huán)

五、導(dǎo)入工具
1、Google Sketchup
2、Google 3D Warehouse
3、Google Earth
4、GPS 追蹤
5、自動生成道路網(wǎng)的 Open Street Map 導(dǎo)入工具
6、CAD 模型（STEP、IGES、3DXML）

六、連接
1、Matlab & Simulink
2、ADTF
3、veDYNA 汽車動力學(xué)
4、CarSim & TruckSim 汽車動力學(xué)
5、VI-Grade 汽車動力學(xué)
6、dSPACE ASM 汽車動力學(xué)
7、AmeSIM 汽車動力學(xué)
8、MOMO & Logitech 轉(zhuǎn)向操縱臺
9、dSPACE / 控制臺
10、National Instruments / LabVIEW
11、HIL 工具（ETAS、dSPACE、National Instruments、OpalRT、Vector）

優(yōu)勢亮點(diǎn)

prescan2019.2由多個模塊組成，這些模塊可共同滿足 ADAS 系統(tǒng)開發(fā)者的所有需求。直觀的圖形用戶界面 (GUI) 允許您創(chuàng)建場景和進(jìn)行傳感器建模，而 Matlab/Simulink 界面允許您添加控制系統(tǒng)。此界面還可以用于導(dǎo)入現(xiàn)有的 Matlab/Simulink 模型，例如，汽車動力學(xué)模型。開展試驗(yàn)時，可視化查看器顯示非常逼真的、擁有 3D 效果的場景。另外，諸如 dSPACE ControlDesk 和 NI LabVIEW 等工具可用于數(shù)據(jù)采集和測試自動化等活動。
通過以下簡單的四步即可完成此程序：
1、創(chuàng)建場景
專業(yè)的預(yù)處理器 (GUI) 允許用戶在數(shù)分鐘內(nèi)，利用關(guān)于公路路段、基礎(chǔ)設(shè)施部件（樹木、建筑和交通標(biāo)志）、參與者（轎車、卡車、自行車和行人）、天氣狀況（例如：雨天、雪天和霧天）和光源（例如：太陽光、車頭燈和路燈）的數(shù)據(jù)庫，創(chuàng)建和修改交通場景。通過讀取來自 OpenStreetMap、Google Earth、Google 3D Warehouse 和/或 GPS 導(dǎo)航設(shè)備的相關(guān)信息，很快即可模擬好真實(shí)道路。
2、進(jìn)行傳感器建模
汽車模型可以裝配不同類型的傳感器，包括雷達(dá)、激光器、攝像頭、超聲波、紅外線、GPS 和用于車與其他設(shè)備 (V2X) 通信的天線。傳感器設(shè)計和基準(zhǔn)檢測非常方便，因?yàn)榭梢暂p松更換和改變傳感器類型和傳感器特性。
3、添加控制系統(tǒng)
Matlab/Simulink 界面允許用戶設(shè)計和驗(yàn)證用于數(shù)據(jù)處理、傳感器融合、決策和控制的算法，以及重復(fù)使用現(xiàn)有的 Simulink 模型（例如：來自 CarSim、Dyna4 或 ASM 的汽車動力學(xué)模型）。
4、進(jìn)行試驗(yàn)
3D 可視化查看器允許用戶分析試驗(yàn)結(jié)果。它能提供多種視角，實(shí)現(xiàn)直觀的導(dǎo)航控制以及圖片與影像生成功能。此外，具備 ControlDesk 和 LabView 的界面可用于自動執(zhí)行批量場景試驗(yàn)，以及開展硬件在環(huán) (HIL) 模擬工作。