RaLC(樂(lè)龍) 仿真軟件 v3.2

ralc物流仿真軟件是一款三維動(dòng)畫(huà)物流系統(tǒng)仿真快速建模與分析軟件。它能夠運(yùn)用三維動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)的仿真模塊對(duì)物流的倉(cāng)儲(chǔ)配送流程系統(tǒng)進(jìn)行全方面的仿真規(guī)劃設(shè)計(jì)、分析驗(yàn)證，并且還能夠通過(guò)物流設(shè)備和控制系統(tǒng)對(duì)作業(yè)的人員、作業(yè)的機(jī)器以及業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)仿真，從而為物流工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及物流生產(chǎn)配送管理提供科學(xué)的驗(yàn)證數(shù)據(jù)。它的主要設(shè)計(jì)仿真對(duì)象是自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、傳送帶、平板車以及工作人員的裝卸、分揀、叉車搬運(yùn)等物流配送中心所使用的基本搬運(yùn)器械設(shè)備以及對(duì)象事物。還有就是它的建模速度模擬、仿真精確度以及建模操作簡(jiǎn)便性都是處于世界的領(lǐng)先水平，需要的用戶歡迎前來(lái)下載！

ralc物流仿真軟件特點(diǎn)

1、不確定性：這種不確定性存在于物流系統(tǒng)中的每一節(jié)點(diǎn)，包括客戶需求、原材料供應(yīng)供需關(guān)系、采購(gòu)準(zhǔn)備時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間等。
2、復(fù)雜性：物流系統(tǒng)包含供應(yīng)商、制造商的選擇，配送中心的選址，運(yùn)輸方式的選擇等。
3、物流系統(tǒng)各個(gè)實(shí)體主動(dòng)改變內(nèi)部或外部結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)環(huán)境的變化，從而呈現(xiàn)出物流系統(tǒng)的非線性。
4、物流系統(tǒng)各個(gè)實(shí)體為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化，與周圍環(huán)境和其他實(shí)體間不斷進(jìn)行交互作用，并根據(jù)學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)改變自身的結(jié)構(gòu)和行為方式，尋找合適的實(shí)體組成物流系統(tǒng)，使其逐步具備適應(yīng)性。
5、多樣性：由于物流系統(tǒng)各實(shí)體要素間處于不斷相互作用和不斷適應(yīng)的過(guò)程，造成了實(shí)體向不同的方面發(fā)展變化。
6、動(dòng)態(tài)性：是指現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求物流系統(tǒng)提供更加完備、迅速和靈活的服務(wù)，并隨時(shí)保持物流信息的暢通，使現(xiàn)代物流系統(tǒng)具有一定柔性。正因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)具有上述特點(diǎn)，所以很難用數(shù)學(xué)式或表計(jì)算來(lái)求解系統(tǒng)的因果關(guān)系。系統(tǒng)仿真就是對(duì)實(shí)際觀測(cè)所獲得的數(shù)據(jù)建立起來(lái)的一種動(dòng)態(tài)模型，既反映了系統(tǒng)的物理特征和邏輯特征，也表達(dá)了系統(tǒng)的靜態(tài)性質(zhì)和動(dòng)態(tài)性質(zhì)，有利于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析。

ralc物流仿真軟件功能介紹

一、主要功能
1、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的基本模塊，通過(guò)直接調(diào)整設(shè)備的規(guī)格、功能、運(yùn)動(dòng)、邏輯等技術(shù)參數(shù)，在不需編程的基礎(chǔ)上快速建模，實(shí)現(xiàn)基本意義上的仿真和分析，且概念性的表達(dá)設(shè)計(jì)思想。按照WMS系統(tǒng)原理，抽象運(yùn)算物流數(shù)據(jù)，獲取仿真結(jié)果，為管理、規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。
2、使用交互性強(qiáng)，即時(shí)修改即時(shí)模擬;能導(dǎo)入各種格式圖片、DXF以及3DS文件;設(shè)計(jì)結(jié)果以圖片、錄像和特有可執(zhí)行文件等形式展示;模塊功能屬性與現(xiàn)實(shí)設(shè)備對(duì)應(yīng)，模型設(shè)備之間的邏輯關(guān)聯(lián)建立快速;3D動(dòng)畫(huà)直觀展現(xiàn)設(shè)備布局、人員器具配置、作業(yè)區(qū)分布及基本工作流程;基本商品數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和特有可操控的全方位多視點(diǎn)展示結(jié)果的輸出。
3、命令豐富、高度智能化的作業(yè)管理器模塊，具備編輯作業(yè)人員作業(yè)內(nèi)容、控制設(shè)備的復(fù)雜邏輯等強(qiáng)大功能，全面表現(xiàn)物流配送中心進(jìn)貨、入庫(kù)、分類、揀選、加工、出庫(kù)、運(yùn)輸?shù)人信c貨物處理相關(guān)的設(shè)備及人員的詳細(xì)作業(yè)流程，作業(yè)人員具備障礙物繞行、自動(dòng)識(shí)別最短路徑、命令指示行動(dòng)路線和實(shí)現(xiàn)多人協(xié)同工作的高度智能。
二、詳細(xì)功能
1、功能組成：軟件中包含了倉(cāng)庫(kù)、配送中心的所有 的設(shè)備。不僅有普通倉(cāng)庫(kù)用到的：貨架、叉車、手推車等常用設(shè)備；也有先進(jìn)的自動(dòng)智能設(shè)備：自動(dòng)碼垛機(jī)、AGV無(wú)人搬運(yùn)車、自動(dòng)軌道車、升降機(jī)、自動(dòng)立體倉(cāng) 庫(kù)、移動(dòng)貨架、旋轉(zhuǎn)貨架等百余種與現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境相對(duì)應(yīng)的物流設(shè)備模塊，只需點(diǎn)擊按鈕就可以添加設(shè)備。模型模塊面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)、各有與自身結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)相對(duì) 應(yīng)的參數(shù)屬性表。使用時(shí)只需按要求對(duì)其屬性做相應(yīng)調(diào)整即可，無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜編程。 
2、建模方式：軟件采用視窗操 作方式，物流設(shè)備及功能模塊可直接點(diǎn)擊按鈕添加使用。各個(gè)設(shè)備之間的邏輯關(guān)系可根據(jù)在設(shè)備上的貨品流向方便地通過(guò)雙擊鼠標(biāo)即可建立連接。無(wú)需煩瑣編程。并 且在建模過(guò)程中可隨時(shí)根據(jù)需要，調(diào)整和修改設(shè)備參數(shù)。另外，在完成的模型中還可以將具有個(gè)性化的設(shè)備組保存為設(shè)備庫(kù)文件，便于靈活的多次調(diào)用。 
3、 人員動(dòng)作的表現(xiàn)：在物流中心，設(shè)備的功能動(dòng)作相對(duì)固定，比較容易模擬；但是，工作人員的動(dòng)作及任務(wù)比較復(fù)雜，難以模擬；因此將工作人員豐富而復(fù)雜的動(dòng)作和 作業(yè)任務(wù)模擬出來(lái)是樂(lè)龍仿真軟件的最大特色。在樂(lè)龍軟件中，定義了作業(yè)管理器這個(gè)虛擬的設(shè)備，并通過(guò)作業(yè)管理器與設(shè)備之間的連接，來(lái)實(shí)現(xiàn)了物流中心的工 作。按照不同的動(dòng)作類別和工作內(nèi)容，軟件內(nèi)置了300多條命令語(yǔ)句。通過(guò)靈活的調(diào)用命令，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作內(nèi)容。另外，軟件中的作業(yè)員已具有高度的人工智 能性，比如可識(shí)別動(dòng)態(tài)中兩位置之間的最短路徑和避開(kāi)障礙物。 
4、物流設(shè)備功能：軟件中的設(shè)備模塊都是根據(jù)現(xiàn)實(shí)物流設(shè)備原形進(jìn)行 開(kāi)發(fā)的。都具有與真實(shí)物流設(shè)備相對(duì)應(yīng)的功能。并且可以通過(guò)模塊自身的屬性調(diào)整尺寸、顏色、形狀以及機(jī)械參數(shù)等。各個(gè)設(shè)備模塊在建成仿真模型系統(tǒng)中，既在功 能上有獨(dú)立性，在邏輯連接上又有關(guān)聯(lián)性；因而仿真模型系統(tǒng)中不同的設(shè)備或作業(yè)區(qū)域能夠完成對(duì)相對(duì)獨(dú)立的離散時(shí)間的處理。從而能很好地表現(xiàn)物流配送中心的局 部及整體的作業(yè)流程。 
5、仿真數(shù)據(jù)驅(qū)：建立完成的仿真模型即可以實(shí)現(xiàn)生動(dòng)形象的3D動(dòng)畫(huà)演示，更為重要的是能夠利用接近現(xiàn)實(shí)的物流仿真數(shù)據(jù)直接驅(qū)動(dòng)模型運(yùn)做，形象地展現(xiàn)物流作業(yè)場(chǎng)景。仿真數(shù)據(jù)涵蓋了物流配送中心商品進(jìn)貨作業(yè)、商品進(jìn)庫(kù)作業(yè)、商品初始庫(kù)存、商品揀選出庫(kù)等作業(yè)內(nèi)容。 
6、數(shù)據(jù)記錄特點(diǎn)：采用日志文件方式，以秒為單位詳細(xì)記錄下仿真系統(tǒng)模型在運(yùn)行過(guò)程中某一時(shí)刻，每個(gè)商品、每個(gè)設(shè)備以及每個(gè)工作人員運(yùn)行情況的數(shù)據(jù)。為后期的仿真分析提供了詳細(xì)可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 
7、 數(shù)據(jù)分析：軟件包帶有仿真數(shù)據(jù)分析工具，通過(guò)解析模型日志，可以得到設(shè)備的能力圖、作業(yè)時(shí)間分布圖、作業(yè)內(nèi)容分布圖等數(shù)據(jù)圖表。以此反映 物流配送中心的總體運(yùn)行情況，為改善決策提供有力參考依據(jù)。特別值得指出的是，它在對(duì)人員的工作情況分析上，可以詳細(xì)劃分人員的行為和 工作結(jié)構(gòu)。從而可以改善作業(yè)人員的行為方式和工作方法。 
8、軟件圖形接口：能夠方便地從程序外部導(dǎo)入用AutoCAD、3DS Max、Photoshop等繪圖軟件繪制輸出的3DS、DXF格式圖形和BMP格式圖像。用以豐富模型的3D畫(huà)面。 
9、 輔助工具：具有FAN可執(zhí)行文件制作、AVI錄像文件制作、BMP高像素（像素可調(diào)整）圖片輸出等功能?？梢苑奖愕匕呀ǔ傻姆抡婺?型制作成相應(yīng)的文件，便于把模型公開(kāi)展示。說(shuō)明：Fan可執(zhí)行文件是可脫離軟件，獨(dú)立執(zhí)行的EXE文件。Fan模型封裝了

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1、由日本人工智能服務(wù)株式會(huì)社歷時(shí)多年研發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。三維動(dòng)畫(huà)物流系統(tǒng)仿真快速建模與分析工具軟件產(chǎn)品，集現(xiàn)代物流技術(shù)、人工智能技術(shù)、3D圖像技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為一體，專門面向物流、工業(yè)工程和制造業(yè)領(lǐng)域，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
2、運(yùn)用軟件，以3D動(dòng)畫(huà)為載體，對(duì)智能作業(yè)人員、搬運(yùn)設(shè)備、貨物、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息等多個(gè)物流系統(tǒng)元素進(jìn)行仿真抽象和設(shè)置，快速構(gòu)建三維動(dòng)畫(huà)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)仿真驗(yàn)證模型。模型的對(duì)象既可以是真實(shí)存在的，又可以正在規(guī)劃和設(shè)計(jì)當(dāng)中的尚未實(shí)際存在的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心或制造工廠。正因?yàn)槿S動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)仿真模型可以非常具體、全面、真實(shí)地表現(xiàn)整個(gè)復(fù)雜的物流系統(tǒng)，所以能夠?yàn)闈M足物流規(guī)劃設(shè)計(jì)方案驗(yàn)證、物流工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析、改善等需求，提供有效可行的可視化解決方案手段。
3、采取模塊化設(shè)計(jì)理念，注重?cái)?shù)據(jù)分析，提供直觀結(jié)果，以創(chuàng)作利潤(rùn)和產(chǎn)業(yè)化為根本目標(biāo)。HIA采用視窗操作、功能模塊直接拖放使用，操作簡(jiǎn)單、模型建立快速便捷，對(duì)使用者的計(jì)算機(jī)能力要求不太高，在短時(shí)間內(nèi)就可熟練掌握。因此，具有易學(xué)易用、建?？焖佟?shù)據(jù)分析、專業(yè)實(shí)用、性價(jià)比高等特點(diǎn)。

ralc物流仿真軟件應(yīng)用領(lǐng)域

一、行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
1、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)中 ,物流設(shè)備選用提案 ,物流設(shè)備能力驗(yàn)證 ,立體動(dòng)畫(huà)商品目錄等
2、在物流咨詢行業(yè)中 ,定制各類物流解決優(yōu)化方案;
3、在制造行業(yè)中 ,對(duì)自己物流中心的能力、成本等進(jìn)行驗(yàn)證 ,物流設(shè)備選用議案討論 ,創(chuàng)建物流作業(yè)操作說(shuō)明書(shū) ,分析實(shí)績(jī)與設(shè)計(jì)值之間的差異 ,驗(yàn)證人員配置 ,靈活應(yīng)對(duì)物流數(shù)量的季度性變化;
4、在全國(guó)高校中 ,用于電子化教學(xué)、培訓(xùn)、研究和學(xué)習(xí). 可視三維動(dòng)畫(huà)演示模型、模擬模型、仿真模型等 ,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了物流研究部門和生產(chǎn)部門之間的零距離.
二、目前已在使用企業(yè)
1、物流設(shè)備或系統(tǒng)集成：
北京伍強(qiáng)科技、沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化、上海博弈物流技術(shù)、上海岡村、蘇州富士達(dá)、北京達(dá)特?zé)煵?、東莞威特隆、上海精星、南京六維、沈飛工業(yè)、浙江創(chuàng)聯(lián)、上海大福自動(dòng)化設(shè)備、上海太禾金屬制造、臺(tái)灣凡得、上海同悅（青島同日機(jī)電）、北京時(shí)代聯(lián)商、蘇州廣運(yùn)自動(dòng)化、上海埃福梯（AFT）、新眾亞貨架、上海威雅物流設(shè)備等。
2、物流企業(yè)或仿真項(xiàng)目：
上海吉田拉鏈（YKK）、通用汽車、西門子工程自動(dòng)化、東方遠(yuǎn)航、蘇寧電器、上?？傻?、永樂(lè)、三一重工、蒙牛乳業(yè)、DHL、中遠(yuǎn)物流、上海世紀(jì)出版社、愛(ài)迪達(dá)斯、山東佳佳樂(lè)超市、九州通醫(yī)藥、日立建機(jī)（中國(guó)）等。

ralc物流仿真軟件運(yùn)行環(huán)境

1、系統(tǒng)配置：CPU奔騰 Ⅲ 1.0GHz以上
2、內(nèi) 存：512MB以上
3、 操作系統(tǒng)：Windows XP/2000/NT4.0
4、顯示器及分辨率：16BIT High color以上，推薦1280X1024以上
5、顯卡：推薦獨(dú)立顯示卡，顯存32MB以上
6、 鼠標(biāo)：三鍵智能鼠標(biāo)